Kerékpározás

Szakágvezető: Steiner György

Elérhetősége: hungarofondo@gmail.com

A parakerékpáros szakág 2007-ben jött létre az UCI (Nemzetközi Kerékpáros Szövetség) égisze alatt, amikor az IPC (Nemzetközi Paralimpiai Bizottság) szerződésben ratifikálta ezt.

Két szakágban; országúti és pálya versenyeken rendeznek 8 versenyszámban különböző futamokat, pályán 17, országúton 33 paralimpiai bajnokot hirdetnek. A parasportok közül a harmadik legtöbb, azaz 50 aranyérem szerezhető a sportágban.

Országúti versenyek:

Országúti mezőnyverseny
Egyenkénti időfutam verseny
Kézibringa váltóverseny

Pálya versenyek:

Tandem sprint
Csapat sprint (női, férfi és vegyes csapat)
500 m, illetve 1 km állórajtos időfutam
Egyéni üldözőverseny
Scratch verseny

Főbb versenyek:

Paralimpia (pálya és országút egyaránt)
Pálya Világbajnokság
Országúti Világbajnkoság (CM)
Országúti Világkupák (CDM)
Országúti Európa Kupák (C1 és C2)
Nemzeti Bajnokság (NC)

2016 - XV. Nyári Paralimpiai Játékok Rió de Janeiró: Butu Arnold Csaba (TuttoBici-HungaroFondo, pilóta: Ivanics Gergely) már 2014-ben Magyarország számára megszerezte a sportág történelmének első kerékpáros kvótáját nyári paralimpiai játékokra, amelyet új pilótájával Garamszegi Lászlóval a szabályok értelmében megvédtek Vilábajnoki és Világ Kupa indulásukkal 2015-ben. Így a páros részt vehetett a Riói Nyári Paralimpiai Játékokon 2016-ban. A tandem páros mind a négy számban benevezésre került, de sajnos az országúti mezőnyverseny idejére a pilóta gyomorfertőzése miatt nem tudtak elindulni, de addig kiváló versenyzést mutatva három versenyszámban sikeresen képviselték hazánkat.

Eredmény: Pálya verseny: 1000m állórajtos időfutam 11. hely, 4000m üldözéses verseny 15. hely, Országút – időfutam 22. hely

2020 - XVI. Paralimpiai Játékok Tokió: Ocelka Róbert 4000 m üldözéses versenyben 10., 1000 m állórajtos időfutamban 9., országúti időfutamban 8., országúti- mezőny versenyszámban 8. helyezést ért el. Wermeser Zsombor is képviselte hazánkat, 1000 m állórajtos időfutamban 20., 4000 m üldözéses versenyben 7., országúti- időfutamban 7., országúti mezőnyben pedig 14. helyezést ért el.

Klasszifikáció, sportági kategóriák(*)

UCI összesen 13 kategóriát határozott meg funkcionalitás tekintetében nők és férfiak számára.

T1-T2 (tricycle) azok a sportolók akik nem képesek normál kerékpáron versenyezni egyensúly hiány vagy a pedál tekerését akadályozó izomtónus zavar miatt (spaszicitás, disztónia); súlyos lokomotorikus zavaruk van (idegrendszeri érintettség: athetosis,disztónia,spaszticitás és/vagy ataxia); lehet egy vagy kétoldali a sérültség
H1-H5 (handcycle) azok a sportolók akik nem képesek normál kerékpáron versenyezni törzs, felső és alsó végtagi érintettségük miatt például izomerő csökkenés, koordináció-egyensúlyzavar, izomtónus zavar, végtaghiány következtében
H1-4 fekvő kerékpárt használnak amely csak kézi erővel (AP) vagy kéz és törzs erővel (HTP) hajtanak
H5 kategória sportolói térdelő pozícióban versenyeznek
C1-5 (cycling) azok a sportolók akiknek a tartós egészségkárosodása eléri/meghaladja a minimum sérültségi szintet a sérültségi típusoknak megfelelően; képesek normál kerékpáron versenyezni (az alacsonyabb kategória nagyobb sérültségi szintet jelez)
A versenyzés során szükséges kiegészítő segédeszközök, protézisek, ortézisek használatának feltételeit az UCI szabályzata rögzíti.
B (látássérültek) azok a teljesen vak vagy látássérült sportolók akik segítővel tandem kerékpáron versenyeznek.

A versenyzők az előzetes hazai klasszifikációjukat követően az első nemzetközi versenyükön szerzik meg a kategóriájukat. A látássérült versenyzők kategorizálása az IBSA, míg a mozgássérült sportolóké a UCI szabályzata alapján történik.